瓦良格号

“瓦良格”号航空母舰,是中国人民解放军海军的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。瓦良格号航空母舰原为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰。1985年12月4日开工,1988年11月下水,由于苏联解体,其后期建造工程被迫中断,并被划归为乌克兰拥有。1998年,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元买下瓦良格号,后被中国军方购得在大连造船厂进行修缮改装。2011年7月27日,...
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瓦良格号航空母舰

中文名: 瓦良格号航空母舰

外文名: 乌克兰语:Варяг

制造厂: 苏联黑海造船厂,大连造船厂

排水量: 57000吨

全长: 304米(全长)、281米(水线)

全宽: 70.5米

动工: 1985年12月4日。后经中国改装

“瓦良格”(Varyag)号是一艘中型常规动力航空母舰。外形高大威武,是典型的苏式舰艇风格。原有设计除舰载机外,还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力,4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。“瓦良格”号最初的68%由苏联时期尼古拉耶夫船厂设计建造。

瓦良格的前世今生

1983年,一艘新型航母在苏联黑海造船厂开工。由于1991年末的突变,苏联人再也没能完成这艘巨舰。不过她命不该绝——历经20年波折,她辗转半个地球来到了中国,并最终将以航空母舰的身份得以完工。她就是“瓦良格”。

推测摄于1986-1987年间,开工后不久船台上的“瓦良格”(当时还叫“里加”号)船体。1982年5月7日,苏联决定建造本国第三代航母。这就是“瓦良格”所属的“第比利斯”级航母。

同样是在船台上的瓦良格号船体。首舰设计代号1143.5曾被命名为“第比利斯”号,就是现在的“库兹涅佐夫”号。1983年苏军决定建造第二艘1143.6“里加”号。就这样瓦良格的传奇开始了。

瓦良格试航

2011年8月10日“瓦良格”号航空母舰进行出海航行试验。按照试验计划,首次出海试验时间不会太长,返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。据了解,“瓦良格”号航空母舰是于8月10日凌晨开始离开码头的。此次出海航行试验,“瓦良格”航母没有依靠自身的动力,而是被拖船拖出码头。

2011年8月13日, 大连海事局10日晚发出通告,13日零时至24时,在渤海西北部40°11′52〞N/120°26′50〞E为中心,17海里为半径范围内实行禁航及无线电管制,该坐标附近12公里为海军航空兵某部绥中场站,曾模拟过航母着舰、离舰试验。有分析推测,中国航母当天将在渤海西北可能进行舰载机着舰、离舰试验。之后数天,网络上也出现了在外海拍摄的一些“瓦良格”号自主航行的图像。     

2011年8月14日上午10时30分许,大连造船厂以东约3公里的海面上,“瓦良格”号的身影出现。上午10时45分,航母被拖船拖至大连造船厂以东约1.5公里处。10时54分,航母拉响三声汽笛,持续约20秒,随即造船厂内响起鞭炮声。航母原来的停靠地附近,一台吊车将大型条幅挂起,上面写着“热烈欢迎首航试验凯旋归来”。

再次出航

2011年11月29日,从我国国防部新闻事务局获悉,“瓦良格”号再次出海,开展相关科研试验。

12月11日上午10点左右,中国海军瓦良格航母再次试航后归港。

第三次试航 12月20日,中国航母平台第三次出海试验,12月29日返回,历时9天。

第四次试航 1月8日,中国航母平台第四次出海试验,1月15日返回,历时8天。

瓦良格服役

据国内媒体报道,全国人大代表、海军副司令员徐洪猛,2012年3月8日在两会第2次全体会议上表示,“瓦良格”号航空母舰,将有计划在今年入役。在人民大会堂出席第二次全体会议的徐洪猛向记者表示,瓦良格号航母目前试航非常顺利,将有计划在今年加入服役。徐洪猛还表示,歼击机试验也在计划之中。   

目前停泊在大连港内的“瓦良格”航母上放置了和实物大小一样的模型机。英国《简氏防务周刊》网站称,截至目前,调配至前“瓦良格”号航母上的模型机包括沈阳歼—15舰载战斗机和装备早期空中预警系统的昌河直—8直升机。

瓦良格命名

“瓦良格”含义

“瓦良格”是古代东斯拉夫人对斯堪的纳维亚半岛的日耳曼部落――诺曼人的称呼,芬兰人则称他们为罗斯人(意为北方人)。瓦良格人以海上掠夺和贸易为职业。

公元862年,诺夫格罗德的斯拉夫人推举自己国王的努力失败了,他们决定到外国请一位合格的国王来治理他们的国家,请来了居住在瑞典的被他们称为瓦良格人的一支日耳曼部落。随后,瓦良格人南下征服东斯拉夫人。   

俄罗斯的第一个国家就是由瓦良格人在9世纪建立起来的松散城邦联盟构成的。所谓瓦良格人实际上就是大家都更加熟悉的维京人。北欧的维京人可是欧洲历史上的重要族群,要说起来,罗马之后建立英格兰的也是维京人,因为建立当前历史之英国的所谓法国诺曼底公爵就是维京人,也就是俄罗斯所说的瓦良格人。   

瓦良格的城邦是通过横贯斯拉夫东部的水路贸易发展起来的,包括波罗的海与黑海之间,以及在较小范围内的波罗的海与伏尔加河上的交易。来自斯堪地纳维亚半岛的维京人---即瓦良格人,也被斯拉夫人称作“Varyagi”----自6世纪起,就一直在从波罗的海沿岸向东推进,既进行皮毛、奴隶和琥珀贸易与掠夺,与可萨、拜占庭以及基督教的东部中心发生冲突。为了确保他们在贸易路线上的控制权,维京人占领了诺夫哥罗德(莫斯科与圣彼得堡之间的重要城市)、斯摩棱斯克、旧拉多加以及乌克兰的基辅等要地,其中诺夫哥罗德、基辅公国都是俄罗斯的重要组成部分。 新名字设想 “瓦良格”号 刚刚启动改装工程之时,关于中国第一艘航空母舰的命名问题,就引起了国内外媒体的热议。从“毛泽东”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名称建议。   

中国海军舰艇命名有着严格的标准和切实的条例条令依据。根据《海军舰艇命名条例》,舰艇命名需遵循以下原则:区别于国际上其他国家和地区的舰艇命名;区别于国内地方船名;条理性强,便于记忆;字音清楚,不易相互混淆;名称响亮,有意义,能够体现祖国的尊严,表现出中国的悠久历史和文化;能够经得起历史的考验,使用长久,在相当长时间内,能够满足装备发展的需要。   

在舰艇命名的权限方面,一级舰艇(航空母舰、战列舰、巡洋舰、核潜艇)由总参谋部命名;二级(驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰)与二级以下级别舰艇由海军司令部命名。水面舰艇具体命名规则为:航空母舰、巡洋舰以行政省(区)命名;驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名;船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名;训练舰以人名命名;辅助船艇均以表明所在海区和性质的名称(如东拖、北油、南标)再加序号命名。   

在《海军舰艇命名条例》不进行重大调整的情况下,中国海军航母的命名规则其实非常清晰,即将以行政省(区)、直辖市名称来命名航空母舰。   

按照《条例》,新造或新接舰艇入列或更名时,由批准授名的领导机关正式授予舰名舷号,颁发《舰艇命名证书》,舰艇将按照《舰艇条令》的规定举行命名典礼。因此,“瓦良格”号距正式命名还有一段时间。

瓦良格首任舰长:李晓岩

2011年8月,有消息称我航母舰长选拔严格,条件几近苛刻,总体条件有三:   

第一:必须是舰载机战斗机或攻击机飞行员出身;   

第二:大型邮轮或两栖攻击舰上担任过舰长;   

第三:既要懂作战又要当管家。

首任舰长 李晓岩,男,1961年7月生,回族,吉林长春人,中共党员。1979年7月参加中国人民解放军。现任南海舰队驱逐舰第九支队参谋长,大校军衔。2011年8月2日,李晓岩被定为瓦良格号首任舰长。   

李晓岩有丰富的指挥经验,先后任“南宁”驱逐舰见习副舰长,“南昌”驱逐舰副舰长;其间还曾任“江门”护卫舰舰长,并担任“深圳”驱逐舰舰长。   

2000年,时任“深圳”舰见习舰长的李晓岩和战友实现了我人民海军舰艇编队首次航经三大洋(太平洋、印度洋、大西洋)、首次横渡印度洋、首次访问非洲大陆、首次闯过好望角的纪录。   

李晓岩还有与外军联合演习的实战经验。据《中国海军》报道,2007年5月,时任南海舰队某驱逐舰支队副支队长的李晓岩赴新加坡参加西太平洋海军论坛第二届多边海上演习暨第四届战术训练中心网上演习。当时演习有 12个国家参加,李晓岩出任中国参演舰指挥员。   

1996年3月,赴俄罗斯库兹涅佐夫海军指挥学院学习。1999年6月,以《海军联合战役打击航母编队》论文获得“海军军事学副博士”学位(即硕士学位)。   根据公开报道,2002年,李晓岩在深圳参观了改建成海上游乐园的 “明斯克”号航母。他还特别深入地查看了驾驶舱、航母作战指挥中心等核心部位。

瓦良格与欧美先进航母对比

随着“瓦良格”号的未来走向逐步明晰,其作战能力也成为外界关注的焦点。以同级别的“库兹涅佐夫”号航 母为参考,“瓦良格”号长约302米,宽近70.5米,满载排水量约为6.7万吨,舰载战斗机、反潜直升机和预警直升机的总数量应该不会超过50架。   

与美国的“尼米兹”级航母以及法国的“戴高乐”号航母大型平直甲板的设计不同,“瓦良格”号仍保留着采用一定仰角的滑越式甲板。据美国“战略之页”网站等媒体此前猜测,未来中国自行研发的舰载教练机和歼-15舰载机以及购自俄罗斯的卡-31预警直升机可能会先后装备“瓦良格”号。虽然此类消息尚未得到证实,但起码从侧面说明,中国航母已拥有与其配套使用的多型舰载机。   

虽然装备“瓦良格”号可大幅提升海军作战能力,但与欧美海军装备的核动力航母相比,中型常规动力航母仍有不小的差距。中国社科院军控与防扩散中心秘书长洪源在接受《世界新闻报》记者采访时指出,就“瓦良格”号的初始设计和先进程度而言,与西方先进航母仍有很大差距,未来很可能会充当航母训练舰。   

一位曾在中国空军部队服役的军事专家对《世界新闻报》记者表示,“核动力航母可多年不用补充燃料,能长时间在海上作战,而常规动力中型航母需要时常补充油料,续航时间较短。”在舰载机出勤频率和舰载机载弹量方面,采用滑越甲板的“瓦良格”号也弱于装备弹射器的美欧大型航母。由此可见,即使中国海军装备改造一新的“瓦良格”号,也只是解决了航母的有无问题,短时间内还无法达到“航母强国”的水平。

瓦良格号的动力/武器/电子设备/舰载机

瓦良格号主机为蒸汽轮机

首先来考察瓦良格号的动力系统。从照片来看,瓦良格号的舰岛虽然进行了改建,但烟囱、动力系统进气口并没有改动。所以,笔者认为瓦良格号航母的主动力仍为蒸汽轮机,而非一些消息指出的重型燃气轮机。在同等功率下,燃气轮机比蒸汽轮机需要更大的进气口和废气排放烟囱;瓦良格号满载排水量接近7万吨,要达到30节航速,需要约20万马力的主机,现有的进/排气管道不可能满足燃气轮机的安装要求。 另外,瓦良格号原采用的主机为TB-12型蒸汽动力机组,单轴功率为4.5万马力。TB-12技术源于老式的TB-8,TB-8正好是国产051型驱逐舰的主机,国产型号为453型蒸汽动力机组;453型的单轴功率为3.6万马力,要将功率提升至4.5万马力并非难事。因为中国军舰自始至终没有放弃蒸汽动力,051型驱逐舰之后,在建造采用燃气轮机的052A/B/C型驱逐舰的同时,仍坚持建造了051B/C两型采用蒸汽轮机的驱逐舰。笔者认为这是明智的举措,051B/C的建造可以保持一支熟悉船用蒸汽动力设计和建造的技术队伍,为现在瓦良格号的改造和以后国产航母的建造铺平了道路。

瓦良格号已安装近防系统

从图片看来,瓦良格号的近防系统由FL-3000N近程防空导弹系统和新型近防炮组成。新型近防炮的外形结构与730近防炮非常相似,730近防炮此前已广泛装备于052B/C型驱逐舰和054A型护卫舰,采用7管30毫米加特林火炮,火控雷达和红外观瞄设备与火炮一并安装在炮座上,射速超过5000发/每分,有效射程1.5公里。新型近防炮与730近防炮最显著的区别是炮管数量,由于目前缺乏清晰照片,暂不清楚具体数目,但至少在10管以上,一般相信是12管。从原理上来分析,加特林火炮增加炮管数量的主要目的是增加射速,估计新型的1230近防炮的射速会在10000发/分左右,可提高对超音速导弹的拦截成功率。

而FL-3000N近程防空导弹系统也已在珠海航展展出过,与美制拉姆近防系统类似,采用24联装倾斜式导弹发射架,导弹采用被动雷达+红外成像双模制导,有效拦截距离约10公里。FL-3000N的导弹可以发射后不管,与中国海军此前广泛装备的海红旗7舰空导弹相比,具备较好的多目标能力。 瓦良格号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套1230近防炮,共4套FL-3000N和4套1230近防炮,这将使瓦良格号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇。

瓦良格号已安装电子设备

在雷达方面,目前瓦良格号在主桅顶部已安装与052B驱逐舰类似的“顶板”三坐标对空/对海搜索雷达,其最大探测距离超过250公里。而舰岛上层安装了052C防空驱逐舰上的有源相控阵雷达,最大探测距离超过400公里。这两种雷达形成了类似库兹涅佐夫号上“天空哨兵”与“顶板”的高低搭配,在平时只使用“顶板”维持警戒,在出动舰载机作战时,大功率相控阵雷达开机,实现大空域监控和引导。 另外,瓦良格号的舰岛两侧有多个球状物,这些是通讯/卫星通讯天线和电子对抗天线。可以说,瓦良格号航母的武器和电子设备都是按照实战型军舰来进行配置的。

舰载机配置方案非常明朗

除了自身的武器、电子设备,瓦良格号的舰载机配置方案也是非常明朗的。在中船重工集团701所武汉黄家湖新区内的航母试验建筑上就可以看到卡28系列舰载直升机和苏33舰载战斗机的模型,该建筑除了测试电子设备兼容性外就是研究舰载机舰上调度方案。并且,在大连造船厂码头也已出现了用于上舰进行搭载试验的卡28直升机模型。另外,俄罗斯方面的消息透露,中国海军新订购的9架卡28反潜直升机和9架卡31预警直升机将在今年交付完毕。 所以,笔者估计瓦良格号的舰载机初期配置会由卡28反潜直升机、卡31预警直升机和仿自苏33的歼15舰载战斗机组成。参考俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母的情况,预计瓦良格号最终将搭载一个团24架歼15舰载战斗机,4-6架卡31预警直升机和4-6架卡28反潜直升机。

JL-9可能首登瓦良格号

当然,歼15在09年才展开试飞,要真正达到服役状态需要经过5-8年的试飞,这将远远落后于瓦良格号航母的改建进度。所以,若要使瓦良格号航母尽快形成战斗力,只能是“人等装备”,在歼15之前先采用一款高级教练机供舰载战斗机飞行员进行海上训练。

从性能角度来看,L-15高级教练机原为最适合的选择。但受到发动机国产化不顺利的拖累,L-15这款达到世界领先水平的高级教练机仍难以在短时间内进入解放军服役。现在看来,JL-9这款由歼教7、歼7G发展而来的高级教练机更有希望成为首款登上航母的国产固定翼飞机。目前JL-9已开始批量装备中国空军和海军航空兵,舰载型的JL-9H可以赶上瓦良号的试航进程。

国产预警机已浮出水面

除了舰载战斗机、直升机和教练机,最让人关心的国产舰载固定翼预警机也于今年年初浮出水面。尽管发布在互联网上的照片还很模糊,但基本可以判断这是一款类似于美国E-2的舰载预警机。该机在今年开始试飞,预计至少要到2016年才能投入服役。 届时,预计瓦良格号的舰载机配置方案会改为,24架歼15舰载战斗机、4架固定翼预警机、4-6架卡28反潜直升机。由于目前南沙周边国家缺乏大型高性能陆基预警机,固定翼预警机将会让中国航母编队在可能的对抗中占据优势。

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